九十三马力，而红旗h5采用25t涡轮增压发动机，最大功率达到二百三十五马力。

中低配的奔驰c级，分别采用三种发动机，动力从一百二十马力到一百五十马力不等，远远没有办法和红旗h5相比，也许能够和红旗h5相比的是奔驰e级了。

奔驰e级的e240采用的是一款25升v6发动机，e320搭载了32升dohc直列六缸发动机的e320，其最大功率为217马力，仍然不如红旗h5轿车的动力，更何况红旗h5还将搭载全球第一台6at变速箱。

所以红旗h5完全有越级的竞争力，只是在品牌方面不及奔驰罢了，这需要时间和技术的积累来追赶。

而到了红旗h7就更厉害了，它不仅有25t发动机，还将采用30t涡轮增压发动机，动力更强，车身更大，车长将会接近四米九，是一种真正的豪华中大型轿车！

可以说在申海车展上，无论是申汽还是红旗，一时间风头无俩，盖过了奔驰宝马！

红旗和申汽其实都有做豪华品牌的底蕴，特别是红旗，更是如此。

未来豪华轿车的销量，增长幅度肯定是会非常大的，申汽也有推出豪华品牌的计划，只不过现在还没有到实施的时候，将来申汽的豪华品牌，也会采用红旗的动力，因为这些动力是申汽与红旗合作研制的，而且这些动力也只有豪华品牌才能用上。

豪华品牌也不是那么容易就能做起来的，现在有两个现成的品牌，海陆当然会好好利用了。

年轻的豪华品牌，很难取得成功，海陆很清楚这一点。海陆重生前，种花家几家车企都推出了豪华高端品牌，比如ey，比如领克，还有奇瑞的星途，但它们的表现都不算好，没有达到豪华品牌的标准，最多只能算高端品牌。

还有更失败的，比如说脚盆鸡的讴歌，在种花家汽车市场上，这个品牌年销量一直没有超过一万辆，它进入种花家的时候，被称为东瀛法拉利，就像雷克萨斯被称为东瀛宝马一样。

结果讴歌没有成功，因为它最便宜的tl也在43万左右，dx更是高达60万以上，比奔驰e宝马3还要贵，品牌知名度又远远不如bba，销量就可想而知了。

红旗和申汽不一样，它们都有很好的基础，在种花家市场很容易得到国人的认可。