第九十四章 第一款真正的城市SUV下线(1 / 2)

汽车崛起 流浪的肘子 2319 字 2020-11-30

海陆又是帮秦歌洗菜,又是切肉,秦歌炒起菜来的样子,特别的好看,海陆的心情很愉悦,似乎和秦歌配合这么默契,如果能够这样生活,也很不错啊。

只是现在有了宁雪,当然不可能再和秦歌在一起了。

很快秦歌就把晚饭做好了,三菜一汤,看起来很不错的样子。

两人坐在餐桌边,秦歌还亲手给海陆盛了一碗饭,海陆拿起碗笑道“秦歌,我觉得你将来会是一个好厨娘,不过你更大的舞台还是在汽车展台上!”

秦歌点了点头道“是啊,其实我知道车模的生命是有限的,过不了几年我就要退出汽车展台了,到时候我还不知道做什么好呢!”

海陆笑道“你的去处我都替你想好了,就看你愿意不愿意。”

秦歌甜美地笑道“真的吗?快说来听听!”

海陆嗯了一声道“等你不做车模了,我想请你到兴华汽车系统有限公司来当副总经理,主管广告宣传这一块,我相信你可以很好的胜任这份工作。”

秦歌惊喜地道“真的吗?海哥,我当然愿意了,只是我不知道能不能做好。”

海陆用鼓励的眼神看着秦歌道“相信你自己,一定可以的。”

时间过得很快,在车展开幕前,种花家第一款,同时也是世界上第一款真正的城市suv,荣威rx2初恋正式下线!

为什么说荣威rx2是世界上第一款城市suv呢?因为原来世界上第一款真正的城市suv是丰田的rav4荣放,但是荣放可是在一九九四年才诞生的。

现在海陆改变了汽车史,世界上第一台城市suv在一九九三年的种花家申海汽车工业集团诞生了。

而世界上第一台suv,有很多种说法,比如雪弗兰的suburban carryall被誉为当代suv鼻祖,它是首个将卡车地盘与旅行车造型相结合的车型。

但是城市suv,就只有丰田荣放了,只不过现在,rav4还没有出来呢。

虽然说荣放的概念车,早在三年前就亮相于东津车展,但是概念车毕竟是概念车,只有量产车才能算。

荣放的量产车和概念车是完全不一样的,是一种彻底的改头换面。

荣放正式量产车发布是在一九九四年的日内瓦车展,丰田用了四年时间才把它打造出来,这一点就比现在的申汽要慢得多了。

第一代rav4荣放也是在轿车的底盘上打造出来了,它就是丰田花冠,搭载的是一台20l四缸发动机,最大功率89千瓦,一百一十九马力,采用5速手动变速箱和4速自动变速箱,有两驱和四驱可选。

第一代荣放车身非常的紧凑,轴距才二米二,长不过三米七四,宽不到一米七,高一米六五,可以说在rx2面前就是一个小弟弟,乘坐空间也好,实用性也好,自然是没法比的,即便是一年后荣放推出,也不可以超越rx2了。

当时丰田汽车估计也想不到,这种城市suv刚刚推出就火了,第一个月订单就超过一万七千辆!

现在海陆为申汽设计打造的rx2荣威初恋,也会进入国际市场销售,所以海陆对它的销量预计是非常乐观的。

如果不出意外,第一个月订单过万完全有可能,因为现在申汽靠着sh950已经在国际汽车市场上小火了一把,有了一定的知名度了。

再加上刚刚亮相不久的s350轿车,现在申汽不仅在国内名声大噪,在国际上也开始崭露头角。

到了一九九五年,荣放推出了五门版车型,车身加长到四米一四,但是仍然比rx2要差了很多。

到了二零零零年,丰田推出第二代荣放,这时候车身长度增加到四米二,车宽一米七三,轴距增加到二米四九,但仍然比rx2要差不少,所以有了海陆,rx2的设计就非常